Regolamento

ARTICOLO 1. ORGANIZZAZIONE Il “Giro di Sardegna ‘’ è organizzato dalla “Leisure & Sport“ con sede sociale ad Arzachena (OT) -casella postale C.P.95 tel. 0789.92083 - fax 0789.92083, con il rispetto dei regolamenti dell’Unione Ciclistica Internazionale e si disputa dal 22 al 26 febbraio 2011.

ARTICOLO 2. TIPO DI PROVA La prova è riservata agli atleti delle categorie ME, è iscritta al Calendario UCI - Europa Tour ed è classificata in classe 2.1. Conformemente art. 2.11.014 del regolamento UCI, attribuisce i seguenti punti:

  • 80-56-32-24-20-16-12-8-7-6-5-3 ai primi 12 classificati della classifica individuale finale.
  • b) 16-11-6-5-4-2 ai primi 6 di ogni tappa.
  • c) 8 a colui che indossa la maglia da leader della prova (per tappa).

ARTICOLO 3. PARTECIPAZIONE Conformemente all’art 2.1.005 del regolamento UCI, la prova è aperta alle squadre seguenti:
UCI Pro Team, squadre continentali professionistiche UCI, Squadre continentali UCI.
Secondo l’art. 2.2.003 del regolamento UCI, il numero massimo dei componenti la squadra è di 8 corridori.

ARTICOLO 4. LE TAPPE

DATA PARTENZA ARRIVO KM
1^ tappa 22/02/2011 OLBIA (OT) PORTOCERVO (OT) km 138
2^ tappa 23/02/2011 PORTO ROTONDO (OT) NUORO - ORTOBENE (NU) km 197,5
3^ tappa 24/02/2011 ORANI (NU) LANUSEI (OG) km 173
4^ tappa 25/02/2011 LANUSEI (OG) ORISTANO (OR) km 174,2
5^ tappa 26/02/2011 ORISTANO (OR) GESTURI (VS) km 174
TOTALE KM. 856,7

ARTICOLO 5. QUARTIER TAPPA Le operazioni preliminari e di verifica licenze si svolgeranno Lunedì 21 febbraio 2011 dalle ore 15.00 alle 16,45 ad Olbia presso il Museo dell’Archeologia – Corso Umberto 1°.
La riunione dei direttori sportivi, organizzata secondo l’art 1.2.087 RT - UCI, in presenza dei componenti del Collegio dei Commissari, è fissata alle ore 17 presso la stessa struttura.

ARTICOLO 6. RADIO - TOUR Le informazioni in corsa sono trasmesse sulla frequenza radio di 149,8 Mhz.

ARTICOLO 7. ASSISTENZA TECNICA Il servizio di assistenza è assicurato dal Team SHIMANO con tre vetture.

ARTICOLO 8. TEMPO MASSIMO Il tempo massimo è fissato come segue:

  • 7% del tempo del vincitore se la media è uguale o inferiore a 40 km/h;
  • 8% del tempo del vincitore se la media è contenuta tra i 40 e i 45 km/h;
  • 10% del tempo del vincitore se la media è superiore a 45 Km/h;
Conformemente all’articolo 2.6.032 RT - UCI, il Collegio dei Commissari può prolungare il tempo massimo previa consultazione dell’organizzatore.

ARTICOLO 9. ARRIVO IN SALITA Gli articoli 2.6.067 e 2.6.028 non sono applicabili in caso di arrivo in salita.
Le tappe con arrivo in salita per l’applicazione dell’art. 2.6.029 sono :

  • 2^ tappa - 23 febbraio – Porto Rotondo – Nuoro;
  • 3° tappa – 24 febbraio – Orani – Lanusei;
  • 5° Tappa – 26 febbraio – Oristano - Gesturi
Ogni discussione in merito alla definizione “arrivo in salita“ e “inizio dell’ascensione“ sarà definita dal Collegio dei Commissari

ARTICOLO 10 CLASSIFICHE – ABBUONI Sono stabilite le seguenti classifiche:

a) classifica individuale a tempo
b) classifica a punti
c) classifica GPM
d) classifica TV
e) classifica a squadre.

  • a) classifica individuale a tempi ed abbuoni
    Stabilita dai commissari - cronometristi secondo il RT - UCI.
    Per ogni arrivo di tappa, sono previsti i seguenti abbuoni: 10" - 6" - 4" per i primi tre classificati;


  • b) classifica a punti
    Stabilita dalla somma dei punti ottenuti negli arrivi delle tappe.
    Punteggio: sono attribuiti i seguenti punti ad ogni arrivo di tappa:
    10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 punti ai primi 8 classificati.
    In conformità all'art. 2.6.017 RT-UCI, in caso di parità nella classifica generale individuale a punti, sarà tenuto conto:

    • in prima istanza del numero delle vittorie di tappa;
    • in seconda ed ultima istanza, della classifica generale individuale a tempi.

    Per avere diritto ai premi della classifica generale finale, ogni concorrente deve avere compiuto la totalità del percorso della prova entro i tempi massimi regolamentari.

  • c) classifica GPM stabilita dalla somma dei punti ottenuti nei seguenti colli:

    Tappa Località Km Altitudine Cat.
    1^ tappa Cima Micalosu
    San Pantaleo
    48,3
    98,8
    208
    184
    3a
    3a
    2^ tappa Pattada
    Nule
    Monte Ortobene - Arrivo
    109,8
    136,2
    172,6
    760
    657
    923
    3a
    3a
    1a
    3^ tappa Passo Genna Silana
    Lanusei - Arrivo
    104,2
    173
    1017
    590
    1a
    2a
    4^ tappa Gairo Taquisara
    Valico Monte Arqueri
    27,5
    46,2
    779
    981
    2a
    1a
    5^ tappa Passo Genna e Frangia
    Gesturi - Arrivo
    64,2
    174
    388
    550
    2a
    2a

    GPM 1^ cat. - Punteggio: 8 - 5 - 4 punti ai primi tre classificati.
    GPM 2^ cat. - Punteggio: 5 - 3 - 2 punti ai primi tre classificati.
    GPM 3^ cat. - Punteggio: 3 - 2 - 1 punti ai primi tre classificati.

    In conformità all'art. 2.6.017 RT - UCI, in caso di parità nella classifica generale individuale del GPM, si procederà allo spareggio riferendosi:

    • in prima istanza il numero dei primi posti ai GPM di 1^ categoria;
    • in seconda istanza il numero dei primi posti ai G.P.M. di 2^ categoria;
    • in terza istanza dei numero dei primi posti ai G.P.M di 3^ categoria;
    • in quarta e definitiva istanza, la classifica generale individuale a tempi.

    Per avere diritto ai premi della classifica generale finale, ogni concorrente deve avere compiuto la totalità del percorso della prova entro il tempo massimo regolamentare.

  • d) CLASSIFICA DEI TRAGUARDI VOLANTI
    stabilita dalla somma dei punti ottenuti nei seguenti traguardi volanti:

    Tappa Località KM
    1^ tappa Pantogia - Loc. Montiggia ABB
    Cannigione - Lungomare A. Doria
    Arzachena - Bivio Nuraghe
    Arzachena - Vivaio Sgaravatti ABB
    21,2
    41,9
    86
    122,2
    2^ tappa Berchidda – Municipio ABB
    Bitti - Via Deffenu ABB
    62,2
    158,2
    3^ tappa Mamoiada – Municipio ABB
    Dorgali - SS 125 ABB
    35
    82,7
    4^ tappa Seui - Centro - SS 198 ABB
    Laconi – Municipio ABB
    55,2
    109,2
    5^ tappa Montevecchio - SP 65
    Villacidro - Via Nazionale ABB
    Serramanna - Via Cagliari ABB
    64,2
    84,9
    106

    Punteggio: 5 - 3 - 1 punti ai primi tre classificati.
    In caso di parità nella classifica individuale traguardi volanti, spareggerà:

    • in prima istanza il numero delle vittorie nei traguardi volanti;
    • in seconda e definitiva istanza, la classifica generale individuale a tempi

    Per beneficiare del premio di classifica generale finale, il concorrente deve avere compiuto la totalità del percorso della prova in tempo massimo.
  • e) classifica a squadre.
    Conformemente all'art. 2.6.016 RT-UCI, la classifica a squadre giornaliera viene ricavata dall'addizione dei tre migliori tempi individuali di ogni squadra.

    In caso di parità, le squadre sono spareggiate:
    • con l'addizione dei piazzamenti ottenuti dai loro primi tre corridori della tappa.
    • In caso di nuova parità, si farà ricorso al piazzamento del loro corridore meglio classificato nella tappa.

    La classifica generale a squadre viene ricavata dalla addizione dei tre migliori tempi individuali di ogni squadra in tutte le tappe disputate.
    In caso di ulteriore parità e fino a quando non si ha la diversificazione, vengono applicati i criteri che seguono:
    • a) numero di primi posti nella classifica giornaliera a squadre;
    • b) numero di secondi posti nella classifica giornaliera a squadre, etc.
    • c) Se la parità persiste, le squadre sono spareggiate dal piazzamento del loro corridore meglio piazzato nella classifica generale individuale.
    Ogni squadra ridotta a meno di n. 3 corridori, è eliminata dalla classifica generale.

ARTICOLO 11 MONTEPREMI E’ attribuito il seguente montepremi:

Class.
Tappe 1-2-3-4-5
Classifica generale
1
3050
7625
2
1540
3850
3
755
1887
4
380
950
5
310
775
6
225
562
7
225
562
8
146
365
9
146
365
10
80
200
11
80
200
12
80
200
13
80
200
14
80
200
15
80
200
16
80
200
17
80
200
18
80
200
19
80
200
20
80
200
Totale
7657 x 5
19142
Totale generale del montepremi €. 57.427

PREMI SPECIALI CLASSIFICA A PUNTI
Ai primi tre corridori della classifica generale finale:

Class
Euro
1
1200
2
600
3
300

Totale dei premi classifica a punti € 2.100.

PREMI SPECIALI CLASSIFICA GPM
Ai primi tre corridori della classifica generale finale:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300

PREMI SPECIALI CLASSIFICA TRAGUARDI VOLANTI
Ai primi tre corridori della classifica generale finale:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300
Totale dei premi classifica Traguardi Volanti € 2.100.

CLASSIFICA A SQUADRE
Alle prime tre squadre della classifica generale finale:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300

Totale dei premi classifica a Squadre € 2.100.
Il totale generale del montepremi e premi distribuiti in occasione della prova è di € 65.827.

Memorial ANTIMO MURGIA
1° Classificato
Borraccia in Argento + quadro artistico
2° Classificato
Borraccia in Bronzo in bagno d'argento + quadro artistico
3° Classificato
Borraccia in Bronzo + quadro artistico

ARTICOLO 12. ANTIDOPING Alla prova si applica integralmente il regolamento antidoping dell’UCI. in oltre la legislazione antidoping italiana si applica in conformità alle disposizioni di legge dell’Italia. Il controllo antidoping avrà luogo in una struttura mobile attrezzata nella zona arrivo.

ARTICOLO 13. PROTOCOLLO Conformemente all’art. 1.2.112 RT - UCI, devono presentarsi quotidianamente alla cerimonia protocollare i seguenti corridori:
- vincitore della tappa:
- i leaders delle classifiche seguenti:

  • generale a tempi
  • generale a punti
  • generale GPM
  • generale Traguardi volanti.
Essi si presenteranno immediatamente dopo il loro arrivo.

ARTICOLO 14. TABELLA PENALIZZAZIONI Le penalizzazioni sono quelle previste dai regolamenti UCI.

ARTICOLO 15. COMUNICATI GIORNALIERI Il Comunicato giornaliero verrà inviato agli aventi diritto per via e.mail e lo stampato verrà messo a disposizione al ritrovo di partenza: Ogni destinatario dovrà fornire al momento della verifica delle licenze e degli accrediti l’indirizzo al quale dovrà essere trasmesso.

ARTICOLO 16. DISPOSIZIONI GENERALI. Possono seguire la corsa solo le persone denunciate all’atto del ritiro dei contrassegni dal titolare del rispettivo automezzo.
Eventuali modifiche o aggiunte devono essere notificate al Direttore di Organizzazione. I conducenti delle auto e delle moto accreditate devono rispettare il codice della strada e sottostare alle disposizioni del DO e dei suoi collaboratori. Non possono seguire la corsa le persone che non abbiano funzione riconosciute dallo Organizzatore e inerenti i vari servizi, ne persone di minore età.
Nessuna responsabilità di alcuna natura fa capo all’Ente organizzatore per danni derivanti da incidenti prima, durante e dopo la corsa a spettatori e persone in genere, anche se estranee alla manifestazione stessa, in dipendenza di azioni non messe in atto dall’Organizzatore medesimo.
Per quanto non contemplato nel presente regolamento valgono i regolamenti UCI ed FCI.

Règlements

ARTICLE 1 - ORGANISATION L’épreuve "Giro di Sardegna" est organisée par le ’’ Leisure & Sport ’’siège sociale à Arzachena (OT) boite postale C.P.95 tel. 0789.92083 - fax 0789.92083 sous les règlements de l'Union Cycliste Internationale. Elle se dispute du 22 au 26 février 2011.

ARTICLE 2 - TYPE D’ÉPREUVE L'épreuve est réservée aux athlètes des catégories Hommes Elites et elle est inscrite au calendrier UCI Europa Tour. L’épreuve est classée en classe 2.1. Conformément à l’art. 2.11.014 du règlement UCI, elle attribue les points suivants:

  • 80-56-32-24-20-16-12-8-7-6-5-3 points aux 12 premiers classés du classement individuel final;
  • b) 16-11-6-5-4-2 points aux 6 premiers de chaque étape;
  • c) 8 points pour le port du maillot de leader de l’épreuve (par étape).

ARTICLE 3 - PARTICIPATION Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes:
Uci Pro Team Equipes continentales professionnelles UCI, Equipes continentales UCI. Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de 8.

ARTICLE 4 - LES ETAPES

DATA PARTENZA ARRIVO KM
1^ tappa 22/02/2011 OLBIA (OT) PORTOCERVO (OT) km 138
2^ tappa 23/02/2011 PORTO ROTONDO (OT) NUORO - ORTOBENE (NU) km 197,5
3^ tappa 24/02/2011 ORANI (NU) LANUSEI (OG) km 173
4^ tappa 25/02/2011 LANUSEI (OG) ORISTANO (OR) km 174,2
5^ tappa 26/02/2011 ORISTANO (OR) GESTURI (VS) km 174
TOTALE KM. 856,7

ARTICLE 5 - PERMANENCE La permanence de départ se tient, le 21 février 2011 à 15 h 00 dans le ‘’Museo dell’Archeologia” Corso Umberto 1° - Olbia. La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d'équipes se fait à la permanence de 15 h 00 à 16 h 45 le 21 février 2011. La réunion des directeurs sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à 17 h 00 et aura lieu au même endroit.

ARTICLE 6 - RADIO-TOUR Les informations courses, sont émises sur la fréquence Radio-Tour Mhz 149,8.

ARTICLE 7 - ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE Le service d’assistance et de dépannage est assuré par le Team SHIMANO. 3 voitures seront présentes à l’échelon course.

ARTICLE 8 - DÉLAIS D’ARRIVÉE Les délais d’arrivée ont été fixés comme suit:

  • 7% du temps du vainqueur si la moyenne est égale ou inférieure à 40 km/h;
  • 8% du temps du vainqueur si la moyenne est contenue dans 40 et 45.km/h;
  • 10% du temps du vainqueur si la moyenne est supérieure à 45 km/h;
Conformément à l’article 2.6.032 du règlement UCI, le Collège des Commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur.

ARTICLE 9 - ARRIVÉE AU SOMMET Les articles 2.6.027 et 2.6.028 ne sont pas applicables en cas d’arrivée en sommet.
Les étapes avec les arrivées aux sommets pour l’application de l’article 2.6.029 sont les suivantes:

  • 2éme étape: Porto Rotondo - Nuoro le 23 février
  • 3ème étape: Orani – Lanusei le 24 février
  • 5ème étape: Oristano – Gesturi le 26 février.
Toute discussion concernant les qualifications «arrivée en sommet » et « avant l’ascension » est tranchée par le collège des commissaires.

ARTICLE 10 - CLASSEMENTS - BONIFICATIONS - REPORTS Les classements suivants sont établis:

a) classement individuel au temps
b) classement aux points
c) classement GPM
d) classement sprints intermédiaires
e) classement par équipes.

  • a) CLASSEMENTS INDIVIDUEL AU TEMPS ET BONIFICATIONS:
    établit par les Commissaires-chromomètreurs selon le règlement de l’UCI.
    Les bonifications suivantes sont prévues à chaque arrivée d'étape : 10" - 6" - 4" pour les trois premiers classés ;

  • b) CLASSEMENTS AUX POINTS:
    établit par l'addition des points
    établit par l'addition des points 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point aux 8 premiers classés.
    Conformément à l'art. 2.6.017 RTUCI, en cas d'ex aequo au classement général individuel aux points, il sera tenu compte:

    • d'abord du nombre des victoires d'étapes;
    • en deuxième et dernier ressort, du classement général individuel au temps.

    Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l'épreuve dans les délais réglementaires.

  • c) CLASSEMENTS GPM établit par l'addition des points obtenus sur l'ensemble des côtes suivantes:

    Tappa Località Km Altitudine Cat.
    1^ tappa Cima Micalosu
    San Pantaleo
    48,3
    98,8
    208
    184
    3a
    3a
    2^ tappa Pattada
    Nule
    Monte Ortobene - Arrivo
    109,8
    136,2
    172,6
    760
    657
    923
    3a
    3a
    1a
    3^ tappa Passo Genna Silana
    Lanusei - Arrivo
    104,2
    173
    1017
    590
    1a
    2a
    4^ tappa Gairo Taquisara
    Valico Monte Arqueri
    27,5
    46,2
    779
    981
    2a
    1a
    5^ tappa Passo Genna e Frangia
    Gesturi - Arrivo
    64,2
    174
    388
    550
    2a
    2a

    Pointage: 8 - 5 - 4 points aux 3 premiers classés dans les côtes de 1ère catégorie et points 5 - 3 - 2 aux 3 premiers classés dans les côtes de 2ème catégorie et points 3 - 2 - 1 aux 3 premiers classés dans les côtes de 3ème catégorie.

    Conformément à l'art. 2.6.017 RT-UCI, en cas d'ex aequo au classement général individuel de la Montagne (GPM), il sera tenu compte:

    • d'abord du nombre des premières places dans les côtes de 1ère catégorie;
    • en deuxième du nombre des premières places dans les côtes de 2ème catégorie;
    • en troisième du nombre des premières plans dans les côtes de 3ème catégorie;
    • en dernier ressort, du classement général individuel au temps.

    Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l'épreuve dans les délais réglementaires.

  • d) CLASSEMENTS SPRINTS INTERMEDIARES
    établit par l'addition des points obtenus sur l'ensemble des sprints suivantes:

    Etape Localité KM
    1^ tappa Pantogia - Loc. Montiggia ABB
    Cannigione - Lungomare A. Doria
    Arzachena - Bivio Nuraghe
    Arzachena - Vivaio Sgaravatti ABB
    21,2
    41,9
    86
    122,2
    2^ tappa Berchidda – Municipio ABB
    Bitti - Via Deffenu ABB
    62,2
    158,2
    3^ tappa Mamoiada – Municipio ABB
    Dorgali - SS 125 ABB
    35
    82,7
    4^ tappa Seui - Centro - SS 198 ABB
    Laconi – Municipio ABB
    55,2
    109,2
    5^ tappa Montevecchio - SP 65
    Villacidro - Via Nazionale ABB
    Serramanna - Via Cagliari ABB
    64,2
    84,9
    106

    Pointage: 5 - 5 - 1 points aux 3 premiers classés.
    En cas d'ex aequo au classement général individuel sprints intermédiaires, il sera tenu compte:

    • d'abord du nombre des victoires dans les sprints;
    • en dernier ressort, du classement général individuel au temps.

    Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l'épreuve dans les délais réglementaires
    Bonification: au gagnant du sprint intermédiaire, ou il est prévue, sera attribuée une bonification de 5”
  • e) CLASSEMENTS PAR EQUIPES
    du jour s'établit par l'addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe, conformément à l'art. 2.6.016 RT-UCI.

    En cas d'égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l'étape.
    En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l'étape.
    Le classement général par équipes s'établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes courues..
    En cas d'ex aequo, il est fait application des critères suivants, jusqu'à ce qu'il ait départage:
    nombre de premières places dans le classement par équipes du jour;
    nombre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour, etc.
    S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel.
    Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes.

ARTICLE 11 - PRIX Les prix suivants sont attribués:
Prix aux étapes et classement général :
Class.
Tappe 1-2-3-4-5
Classement générale
1
3050
7625
2
1540
3850
3
755
1887
4
380
950
5
310
775
6
225
562
7
225
562
8
146
365
9
146
365
10
80
200
11
80
200
12
80
200
13
80
200
14
80
200
15
80
200
16
80
200
17
80
200
18
80
200
19
80
200
20
80
200
Total
7657 x 5
19142
Total général des prix € 57.427

PRIMES SPECIALES DU CLASSEMENT PAR PONTS:
Aux trois premiers coureurs du classement général final:

Class
Euro
1
1200
2
600
3
300

Total des prix classement par points € 2.100.

PRIMES SPECIALES DU CLASSEMENT DE LA MONTAGNE (GPM):
Aux trois premiers coureurs du classement général final:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300
Total des prix classement de la montagne € 2.100

PRIMES SPECIALES DU CLASSEMENT DES SPRINTS INTERMEDIARES:
Aux trois premiers coureurs du classement général final:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300
Aux trois premiers coureurs du classement général final: € 2.100.

PRIMES SPECIALES DU CLASSEMENT PAR EQUIPES:
Aux trois premières équipes du classement général final:
Class
Euro
1
1200
2
600
3
300

Total des prix classement par équipes € 2.100.
Le total général des prix distribués à l’occasion de l’épreuve est de € 65.827.

Memorial ANTIMO MURGIA
1° Classé
Bidon en argent plus tableau artistique
2° Classé
Bidon en bronze avec couverture en argent plus tableau artistique
3° Classé
Bidon en bronze plus tableau artistique

ARTICLE 12 - ANTIDOPAGE Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve, en outre, la législation antidopage italienne, s’applique conformément aux dispositions de loi de l’Italie.
Le contrôle antidopage aura lieu sur une caravane aménagée au besoin, placée à coté de la ligne d’arrivée.

ARTICLE 13 - PROTOCOLE Conformément à l’article 1.2.112 du règlement UCI, les coureurs suivants doivent se présenter quotidiennement au protocole:
- Le vainqueur de l’étape
- Les leaders des classements annexes suivants:

  • général au temps
  • général aux points
  • général GPM
  • général jeune
Ils se présenteront tout de suite après leur arrivée.

ARTICLE 14 - PÉNALITÉS Le barème de pénalités de l’UCI est le seul applicable.

ARTICLE 15 - COMMUNIQUÉS Le communiqués chaque jour seront remis aux destinataires par poste électronique tandis que le plique sera délivré au rassemblement de départ le matin suivant. Ceux-qui sont intéressés à le recevoir sont invité à communiquer propre adresse au moment de l’accréditation.

ARTICLE 16 - DISPOSITIONS GÉNÉRALES. Ne seront autorisées à suivre la course que les personnes indiquées lors de la remise des pièces au titulaire du véhicule. Tout ajout ou éventuelle modification devra être signalée au Directeur de l’Organisation.
Les conducteurs des véhicules et motos accrédités, doivent respecter les règles du Code de la Route ainsi que les dispositions du Directeur de l’Organisation et de ses collaborateurs. Ne sont en aucun cas autorisées à suivre la course les personnes qui n’ont aucune fonction reconnue par l’Organisateur et inhérente les divers services, de même que les mineurs d’age.
L’Organisateur ne pourra en aucun cas être tenu responsable des dommages découlants d’accidents survenus avant, pendant et après la course à des spectateurs ou autres personnes, même étrangères à la manifestation, à la suite d’actions non perpétrées par l’ Organisation même.
Pour ce qui n’est pas prévu au présent règlement, le règlement de l’UCI et de la FCI sont d’application.